日期:2023-06-26 08:39来源:宜昌市住房和城乡建设局
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站东路首段路面基层摊铺完成,站西路、迎客路路基全面完成,绿丘路路面试验段垫层施工完成,花溪路5标段主线桥124根桩基浇筑完成……6月24日,宜昌高铁新城核心区“两纵三横”主干路网已现雏型。
据了解,宜昌高铁新城为湖北省重点项目,由中国一冶投资建设,位于八纵八横高铁网南北呼南高铁和东西沿江高铁两条通道交会处,依托宜昌高铁北站规划建设。宜昌北站的站房规模9台20线,省内规模仅次于高铁武汉站,预计2025年建成通车。届时,宜昌与北京、上海、广州、深圳等一线城市的距离大大缩短,城市“朋友圈”将再扩容。
宜昌高铁新城项目对标雄安新区建设,核心区范围为沪蓉高速、柏临河、伍龙路、杨树河围合区域,面积约23.8平方公里。该项目改变了以往“站城分离”的开发模式,以“站城融合”为目标,在满足旅客流集散的同时,将提供空间立体、层次丰富的活动交往空间。
高铁新城核心区路网作为宜昌高铁北站出站的主干路网,于去年11月集中开工,将在2024年陆续完工。其中,站西、站东、绿丘、迎客4条道路纵横分布,与宜昌高铁新城中轴景观区紧密衔接,将中央湿地公园“玲珑十二丘”合围其中。“两纵三横”路网格局建成后,将全面助推宜昌高铁新城打造“一轴串三进、绿网映七洲”的空间结构,以人为本、山水城一体融合的绿城建造理念将被深入推进。